公司與沈陽鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所、中國鐵路科學(xué)研究院、中國鐵路總公司聯(lián)合，突破高鐵支座混凝土粉化治理技術(shù)瓶頸，精心提煉，2016年完成科技成果評審，2018年完成中試，2019年獲得發(fā)明專利，在嚴(yán)寒地區(qū)混凝土修補(bǔ)領(lǐng)域，屬于先進(jìn)技術(shù)。
本產(chǎn)品專業(yè)化修補(bǔ)高鐵基座混凝土開裂粉化，修復(fù)成本和修復(fù)效果居于先進(jìn)水平。
Product performance and characteristics
高新技術(shù)產(chǎn)品
擁有發(fā)明專利，先進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)。
久經(jīng)驗(yàn)證產(chǎn)品
歷經(jīng)十余載，持續(xù)在哈打高鐵現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，匹配性能優(yōu)越。
世界先進(jìn)技術(shù)
高寒地區(qū)混凝土粉化治理技術(shù)方面，居于先進(jìn)水平。
修補(bǔ)費(fèi)用優(yōu)越
使用本產(chǎn)品的修補(bǔ)，節(jié)省費(fèi)用方面，居于先進(jìn)水平。
搶修工序簡短
使用本產(chǎn)品，工藝簡單，修補(bǔ)快捷，保障列車按計(jì)劃運(yùn)營。
Product specifications and parameters
