經(jīng)濟(jì)發(fā)展越快,機(jī)動(dòng)車(chē)越多,道路承載量也就越大,長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)量承載,使道路不堪重負(fù)。久而久之,路面就會(huì)出現(xiàn)破損、斷裂、坑洼等情況,容易造成安全隱患。但是如果封路維修,又會(huì)造成交通擁堵,影響道路交通和人們的生活。此時(shí),混凝土快速修補(bǔ)就顯示出其強(qiáng)大的魅力。
1、混凝土路面破損原因
(1)路面伸縮縫的變形受到約束,造成伸縮縫附近應(yīng)力過(guò)大,因此普遍出現(xiàn)擠碎、凹坑、斷角等破損現(xiàn)象。
(2)如果伸縮縫、裂縫等沒(méi)有及時(shí)修復(fù),因此造成雨水或雪水侵入路基,又在車(chē)輛動(dòng)載作用下,使路基局部掏空,從而使路面出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嗔押途植砍两怠?/p>
(3)由于冬季路面冰凍造成路面凍脹破壞,路面出現(xiàn)坑窩麻面。
(4)路面本身強(qiáng)度不均,在強(qiáng)度低又受力大的部位出現(xiàn)斷裂。
2、路面快速修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)
(1)快速修補(bǔ)路面能在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)始交通。
(2)避免大面積換板,降低了工程成本。
(3)施工工藝簡(jiǎn)單,加水即可。
(4)施工無(wú)需動(dòng)用大型機(jī)械,對(duì)交通安全影響不大。
3、人邦混凝土道路快速修補(bǔ)材料的性能特點(diǎn)
(1)早期強(qiáng)度高。
(2)不收縮、微膨脹。
(3)抗凍性好。
(4)耐磨性高。
(5)抗化學(xué)腐蝕性強(qiáng)。
(6)施工方便,加水即可。
4、人邦混凝土道路快速修補(bǔ)材料的施工方法
(1)表面處理:
查清損壞原因,將破碎及松動(dòng)的渣塊清除干凈,并將新的界面用水充分潤(rùn)濕并用界面處理劑涂刷。
(2)施工:
加料粉重量約14%的水,機(jī)械攪拌均勻。修補(bǔ)厚度超過(guò)8厘米時(shí),可加入級(jí)配碎石,配制成混凝土,澆注的混凝土或砂漿應(yīng)密實(shí)、收光、并在硬化后及時(shí)充分養(yǎng)護(hù)。
(3)養(yǎng)護(hù)通車(chē):
當(dāng)混凝土或砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上即可通車(chē)使用。