我們會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)混凝土道路在使用一段時間后，會出現(xiàn)各種各樣的裂縫，這些裂縫是如何來的呢，又有什么好的處理方法呢？今天我們就來講講混凝土道路裂縫的修補問題。
一、裂縫產(chǎn)生的原因
混凝土是一種抗拉強度低的脆性材料。在施工和使用過程中，當溫度和濕度變化或地基不均勻沉降時，極易產(chǎn)生裂縫。
常見的修補方法有四種：表面封閉法、注射法、壓力注射法和填充壓實法。
由于道路的特殊性，我們常用的注射和密封方法中使用的材料大多是剛性泥漿。后期容易再次破解。所以在混凝土道路修補的時，我們最好使用具有一定柔韌性和滲透性高的材料進行修補。
二、裂縫修補的施工方法
1、基層處理用鋼刷、噴砂或機械打磨清除基層表面的油污、浮漿或粉化層，露出堅固基層，疏松部位應(yīng)剔除，裸露的鋼筋用砂紙或噴砂清除表面銹層，然后用高壓水沖洗干凈，當表面沒有明水時，即可進行下道工序。
2、攪拌按水料比0.14～0.16稱量清潔水，倒入干凈容器，然后徐徐加入料粉，邊加料邊用手持式電動攪拌器攪拌3－5分鐘，熟化2分鐘后，再略微攪拌即可使用。人工拌和時要充分攪拌均勻后才可使用。
3、施工（1）一次澆注厚度以不超過10cm為宜，大于10cm宜加入級配石子（粉料：石子約10:8）配制成混凝土澆注。澆注的砂漿或混凝土應(yīng)密實、抹光、壓光。（2）修補層觸干時應(yīng)進行噴霧或薄膜覆蓋濕養(yǎng)護。施工和養(yǎng)護溫度不得低于5度。（3）雨天應(yīng)采取防雨措施。
三、人邦混凝土道路快速修補料的特點
人邦混凝土道路快速修補料，不僅具有早強、高強的特性，還具有很好的粘結(jié)力和耐候性，以及適宜的柔韌性。具體性能特點如下：
1、早強、高強：4小時抗壓強度大于20 Mpa ，28天抗壓強度50-70Mpa，適宜于C50以上等級混凝土的面層或結(jié)構(gòu)修補。
2、優(yōu)異的防水功能：本材料施工完成后，質(zhì)地致密，同時高聚物在其內(nèi)部形成連續(xù)薄膜，阻斷毛細孔的形成。能夠有效防止水分及其他有害物質(zhì)進入。保護鋼筋不被銹蝕。
3、很好的粘結(jié)力和耐候性：本材料與混凝土具有非常高的粘結(jié)能力，其粘結(jié)力高于一般混凝土的內(nèi)聚力，并且其壓縮強度熱膨脹系數(shù)與原混凝土相當，不會出現(xiàn)剝落脫皮現(xiàn)象。本材料能夠適應(yīng)復(fù)雜、惡劣的外部環(huán)境，在－20℃至70℃的環(huán)境中，本身性能無明顯變化。
4、適宜的柔韌性：本材料為高分子聚合物改性的水泥基材料 。既有水泥材料的力學(xué)強度，又有高分子材料特有的柔韌性和延展性。特別適用于道路、橋梁、機房等有震動影響的基層。
5、施工簡便：按比例加水攪拌即可使用。
四、人邦混凝土道路快速修補料的使用范圍
人邦混凝土道路快速修補料廣泛適用于高速公路、高速鐵路、機場跑道、橋梁、市政、停車場等重要混凝土路面的快速修補。
2021.08.13
